Archimedes-i Cruise:回到港口

+++为德语版本请滚动+++

所有好事都结束了,所以Archimedes-i巡航也是如此。 48天,39名科学家和31名机组人员船上船上船上,巡回了南北太平洋地区的刘盆地。邮轮是一种争议之一,因为与许多不同学科在各种科学主题上工作的其他大型巡航相比,Archimedes-i通过整合各种技术来调查一个总体问题:'如何推动地壳增长的过程海洋内部域名?“。

回答该问题,我们收购了46.600平方公里的浴池,磁性和重力数据。这相当于汤加陆地和海面的7%,这是一个令人印象深刻的数字!我们挖出了41个站点,从弧形电弧域中恢复了岩石类型的良好装配。自动水下车辆(AUV)为高分辨率绘图进行了8级潜水。我们收购了960公里的反射地震数据,带有4公里的拖缆,我们沿三个型材部署了130个obs站,总长度为630公里,非常重要,恢复率100%。尝试了热流和重力取芯,虽然它比预期突破了波动岩石顶层更困难,但我们设法为该区域添加了一些更多的数据点。

我们对天气非常幸运。我们只有一天我们无法工作,  因为一些热带旋风,那些穿过该地区。除了良好的天气外,我们无法获得许多不同学科的许多人的大量数据拓宽,他们一起工作以使这是幸福的。这不足以轻松任务,但在整个巡航中,烈酒很高,这补充了肯定的巡航效率。 

除了合作科学家外,如果没有熟练的RV Sun,我们就无法表现得很好。题目仍然是漂浮在周围的地方,而且没有'团队'的岩石上的疏浚物不会向甲板上。想想它,我们就不会离开港口没有他们。在这里,一个非常大的“谢谢”就到处了。 

由于这是Archimedes-I巡航的一系列博客的最后一个博客条目,因此我们的航行圈不会完整,没有一些关于我们回到港口的轶事。我写了关于失去的行李,包装船并离开港口,关于如何保持适合海上的迷信,以及漫游海洋的女性。就像在海上一样,生活有点不确定,时间表可以在没时间改变。正如我写这一点,我们进入斐济苏瓦港的途径。我们不确定,如果我们在港口有一个地方,也许我们将在锚点铺设一段时间。我们存储设备的容器也有一些兴奋,因为他们中的一些人还没有到来。这次巡航充满了不可预见的挑战,但我们已经处理了所有这些挑战。所以唯一留下的事情就是希望这些容器到达,我们可以进入港口。即使这不如预定的那样,明天我们将看到一些土地,最后。 

非常感谢您跟随此博客并将风保持在您的帆中!

阿基米德 - 我回到了港口

所有最好的都有一端,也是Archimedes-I退出。 48天,39名科学家和31人船队在西南太平洋的FS太阳和尘埃上乘坐。出口是独一无二的,因为不仅有许多来自不同部门的科学家们涉及,但他们也在一个很棒的问题上一起研究它们。问题是:“在海洋内部内部环境中壳的成长是什么过程?”。

UM柴油Zu Beantworten Wurden Insgeamt 46.600 km2浴室,Magnetik und Schweredaten Gesammelt。 DieseFlächeEntsprichtUngefähr7%von Tonnas Meeres undLandflächezusammen! Zusätzlich哈特DAS自动化水下车(AUV)ACHTTauchgängeWährend拒绝Es WeitereHöherAuflösendeAhanymetrielaten Gesammelt Hat。 Wir Haben AN 41 Lokationen GedredgedundeeineSchöneSphannbreite是一个Gesteinen Geeborgen。 Weiterhin Wurden 1065公里ReflektionsSeSmikssemik吉斯曼特MIT Einem 4公里Langen Streamer undZusätzlich130 obsten Ausgesetzt(under Wieder Geeborgen)Entlang von 3 Profilen MitEinerLängevon insgeamt 630 km。 Da dieGerätenur schwer在Die Oberste Schicht vulkaniklastika eindrangen,Warenwärmefflussundschwerelot nurEingeschränkterfolgreich。

我们对天气有令人难以置信的幸福。只有有一天,我们无法正常工作,因为彼此旋风。没有这种幸福,我们永远不会设法收集大量数据。正如各种专家群体之间的良好合作,这不仅简化了驱动程序的协调,而且非常重要。

同样重要,因为科学部分之间的良好合作也是船队的团队。没有这些,Obs站仍然会在太平洋地区开车,Dredgen从未在甲板上找到了他们的方式,如果我想到它,我们甚至不会离开港口没有球队。所以在这一点上是一个巨大的谢谢!

到目前为止,我已经丢失了行李,装载船,泄漏出港口,船上的运动,旧迷信和妇女被写的海洋。因为这个博客将是这个系列的最后一个,因为没有关于回到港口的轶事就不会完全没有完全。 

auf看到KönnenICHPLÄNESCHNELL Ändernwiedas湿润,Weswegen Eine Gute PareFlexibilitätZu Empfehlen Ist。 WährendIchdashierSchreibe Sind Wir Gerade Auf Dem Weg在Den Hafen von Suva,Noch Ist Unklar OB Iinen Hafenplatz Haben Ouf Auf Auf Anker StehenMüssen。 Ebenfalls Unklar Ist Es,Ob Alle Container,在Denen WirSpäterUnservereGeräteLaden潜入Eingetrofen Sind。所以Eine Ausfahrt Ist Eben Versunden Mit Vielen Unerwartenen Herausforderungen undDiehörennichtvordem Einlaufen在Den Hafen Auf。 Die Ausfahrt战争Durchogen von Unvorhersehbaren Herausforderungen,aber Wirs Wirs Wirs Wir Birs Beiben Auch Bei Dieser Letzten Optimistisch und Voller Vorfreude Darauf Endlich Wieder Land Zu Sehen。

谢谢你遵循这个博客,直到下一次!

由/写的:Anouk Ben最快
由/译文来自:Anna Jegen
编辑/照片:Philipp Brandl